Σύστημα pod μιας χρήσης 650mah μπαταρία 8500 ρουφηξιών Κατασκευαστές

Αυτό το άρθρο παρουσιάζει συστάσεις για την επιλογή ηλεκτρονικού τσιγάρου

Επί του παρόντος, η νόμιμη ηλικία για την αγορά ηλεκτρονικών τσιγάρων έχει οριστεί στα 18 – αυτή είναι και η νόμιμη ηλικία για την αγορά τσιγάρων. Προκύπτουν ζητήματα, ωστόσο, όταν οι έμποροι λιανικής δεν αμφισβητούν την ηλικία όσων πουλάνε ή τους γονείς και τους φίλους που αγοράζουν ηλεκτρονικά τσιγάρα για τους νεότερους από αυτούς. Στις αρχές του περασμένου έτους, η Independent British Vape Trade Association (IBVA) κυκλοφόρησε μια Καθοδήγηση Age of Sale για καταστήματα και λιανοπωλητές, λόγω ανησυχιών. Η αύξηση της νόμιμης ηλικίας στα 21 θα μπορούσε να είναι ευεργετική για την προσπάθεια περιορισμού των προϊόντων ατμίσματος που πέφτουν στα χέρια νεαρών ενηλίκων . Θα μπορούσαν επίσης να υπάρχουν οφέλη από τις επωνυμίες/πωλητές λιανικής που ατμίζουν και τους γονείς που εκπαιδεύουν κατάλληλα τα ανήλικα παιδιά σχετικά με τις βλάβες του καπνίσματος τσιγάρων και κατ' επέκταση του ατμίσματος.

Οι παράγοντες κόστους όπως το κόστος γης και εργασίας καθιστούν την Ινδονησία την πρώτη επιλογή για εγκατάσταση στο εξωτερικό για εταιρείες ηλεκτρονικών τσιγάρων, αλλά η χώρα έχει επίσης περισσότερα να προσφέρει. Η ευκολία της ολοκλήρωσης της παραγωγής και των πωλήσεων που προσφέρει ο μεγάλος πληθυσμός είναι η χώρα. Είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Η Ινδονησία έχει κορυφαίο ποσοστό καπνιστών παγκοσμίως με τον πληθυσμό των καπνιστών να φτάνει τα 70,2 εκατομμύρια. Αυτό είναι ένα ποσοστό καπνίσματος 34%. Η δημογραφική δομή της Ινδονησίας την καθιστά έναν μεγάλο πληθυσμό για την ανάπτυξη ηλεκτρονικών τσιγάρων. Δεύτερον, η Ινδονησία έχει σχετικά χαλαρούς κανονισμούς για την εμπορία ηλεκτρονικών τσιγάρων. Η Ινδονησία είναι η μόνη χώρα στη Νοτιοανατολική Ασία που επιτρέπει τη διαφήμιση καπνού στην τηλεόραση και στα μέσα ενημέρωσης. Οι πολιτικές είναι πολύ φιλικές προς τους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρονικών τσιγάρων.

Ένα από τα καλύτερα μέρη των ατμών είναι η ικανότητα να επιλέγετε τη δική σας δύναμη νικοτίνης. Και αυτό περιλαμβάνει μηδενική νικοτίνη ως επιλογή επίσης! Αν και ορισμένοι ατμιστές δεν καταλαβαίνουν γιατί κάποιος θα ήθελε να ατμίσει χωρίς νικοτίνη, υπάρχουν αρκετοί λόγοι για τους οποίους οι άνθρωποι επιλέγουν ατμιστές χωρίς νικοτίνη. Πολλοί ατμιστές αρχίζουν να ατμίζουν με στόχο να απογαλακτίσουν τη νικοτίνη μέχρι να φτάσουν στο μηδέν. χρησιμοποιώντας ατμούς για να κόψετε το κάπνισμα και να κόψετε τον εθισμό στη νικοτίνη. Ωστόσο, μερικοί συνεχίζουν να ατμίζουν χωρίς νικοτίνη ακόμη και μετά τον απογαλακτισμό του τσιγάρου, πιθανότατα λόγω της εξοικείωσης της δράσης από το χέρι με στόμα. Υπάρχουν πολλές επιλογές για ατμιστές χωρίς νικοτίνη και πολλοί λόγοι για να τους επιλέξετε.

Η Ολλανδία θα αναβάλει την απαγόρευση της γεύσης για έξι μήνες, σύμφωνα με την ολλανδική ένωση εμπορίου ατμών Esigbond. Η απόφαση να καθυστερήσει η εφαρμογή του νόμου, που είχε προγραμματιστεί να τεθεί σε ισχύ την 1η Ιουλίου, ελήφθη από το ολλανδικό υπουργικό συμβούλιο (Συμβούλιο Υπουργών). Η απαγόρευση γεύσης, που εγκρίθηκε τον περασμένο Μάιο από το υπουργικό συμβούλιο, θα επιτρέπει μόνο τις πωλήσεις με γεύση καπνού προϊόντα ατμίσματος. Για την επιβολή των περιορισμών, το Εθνικό Ινστιτούτο Δημόσιας Υγείας και Περιβάλλοντος (RIVM) δημιούργησε μια λίστα με εγκεκριμένες αρωματικές ύλες, η οποία σύμφωνα με τον Esigbond βασίστηκε στη λίστα που παρήγαγε η Health Canada για την προγραμματισμένη απαγόρευση των γεύσεων. Ο Esigbond λέει ότι η λίστα περιελάμβανε δύο αρωματικές ύλες. «ισοφορόνη και πυριδίνη» είναι γνωστό ότι είναι καρκινογόνες.

Μια επιτροπή της ισραηλινής Κνεσέτ (κοινοβούλιο) θα αποφασίσει σύντομα εάν θα εγκρίνει τον τεράστιο φόρο στα προϊόντα ατμίσματος που επιβλήθηκε τον περασμένο Νοέμβριο από το υπουργείο Οικονομικών της κυβέρνησης. Η εισφορά είναι ο υψηλότερος φόρος ατμού στον κόσμο. Ο φόρος είναι προφανώς ήδη σε ισχύ, αλλά πρέπει να εγκριθεί αναδρομικά από την οικονομική επιτροπή της Κνεσέτ, σύμφωνα με τον Ισραηλινό ερευνητή Zvi Herzig. Η επιτροπή μπορεί επίσης να τροποποιήσει την παραγγελία, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει μείωση του ακραίου φορολογικού συντελεστή σχεδόν 7 $ (ΗΠΑ) ανά χιλιοστόλιτρο σε e-liquid και άνω των 10 $ ανά pod ή συσκευή μιας χρήσης.